КАМАЗ отметил 50 лет работы и увеличил темп сборки грузовиков

КАМАЗ празднует юбилей: новые конвейеры и до 183 грузовиков в сутки

Автомобильный завод КАМАЗ отметил 50-летие со дня сборки первого грузовика на главном конвейере. Директор предприятия, Дмитрий Бородинов, подвёл итоги работы и обозначил ключевые направления модернизации на юбилейный год, сообщает издание SPEEDME.RU.

По его словам, в предъюбилейный период коллектив не только выполнил производственный план, но и достиг нового устойчивого темпа сборки — 170 автомобилей в сутки в одну смену. В ходе опытных прогонов показатель доходил до 183 машин, тогда как ранее такие объёмы обеспечивались только при двухсменном графике. Рост стал возможен за счёт перебалансировки операций и конструктивных изменений, повысивших технологичность сборки.

На сегодняшний день на конвейерах выпускается 60 моделей и сотни модификаций, при этом линейка поколения К5 активно расширяется. Среди ключевых моделей — тягачи КАМАЗ-54901 и КАМАЗ-65659, самосвалы КАМАЗ-6595, 65951 и 65952, полноприводные версии 65954, 65959 и 65958, а также транспортные шасси 53251, 65658 и 54902. В 2026 году планируется запуск новых шасси для рефрижераторов, противопожарной техники и бортовых автомобилей, а также нового седельного тягача КАМАЗ-65656.

Крупнейший проект года — строительство нового конвейера сборки кабин поколения К5. Первая очередь обеспечит выпуск до 35 тыс. кабин ежегодно, а после второго этапа модернизации объём вырастет до 60 тыс. изделий. Завершается модернизация подвесного толкающего конвейера для поставки длиннобазных рам до 11 метров, что позволит сократить затраты и обеспечить ритмичность производства.

Дополнительный импульс производству даст запуск завода мостов под одной крышей с автозаводом. Первой продукцией станут гипоидные мосты для тягачей КАМАЗ-54901 и 54902, затем — для тяжёлых самосвалов семейства К5.