Factorial расширяет сотрудничество для серийного выпуска твердотельных батарей

Factorial ускоряет выход твердотельных аккумуляторов на рынок благодаря новому союзу

Factorial объявила о стратегическом партнёрстве с южнокорейской Philenergy, расширяя возможности для серийного выпуска твердотельных аккумуляторов. Компания планирует масштабировать платформу Solstice с удельной энергоёмкостью до 450 Вт·ч/кг, что значительно выше показателей традиционных литий-ионных батарей. Технология с сухим катодом позволяет сократить число производственных операций и уменьшить энергопотребление, что повышает её пригодность для массового применения, сообщает издание 32CARS.RU.

Твердотельные батареи Factorial проходят испытания у нескольких крупных автопроизводителей. Mercedes-Benz заявила, что обновлённый EQS с такими аккумуляторами смог преодолеть 1 205 км на одном заряде. В Stellantis отметили высокую энергоёмкость и стабильность элементов ёмкостью 77 А·ч при тестировании в сложных условиях. Hyundai и Kia продолжают участие в программе коммерциализации.

Новое производственное сотрудничество позволит компании ускорить переход от пилотных линий к масштабному выпуску. Параллельно Factorial готовится к листингу на Nasdaq через слияние с Catesian Growth Corp III, что, по предварительной оценке, обеспечит около 100 млн долларов для дальнейшего развития.

В феврале Factorial вместе с Karma Automotive запустила первый в США коммерческий проект в сфере твердотельных батарей. Руководитель компании Сию Хуан сообщил, что первые автомобили с такими аккумуляторами могут выйти на рынок в 2027 году и будут ориентированы на премиальный и высокопроизводительный сегменты.

Крупные конкуренты также продвигают собственные технологии: Toyota, Volkswagen, BYD, Changan, Dongfeng и CATL планируют начать серийное производство твердотельных решений в период с 2027 по 2030 год. На этом фоне растущая сеть партнёрств Factorial укрепляет позиции компании в технологической гонке.