Audi допускает выпуск рамного внедорожника на платформе VW

Audi может бросить вызов G-Class с новым рамным SUV

Audi рассматривает возможность выпуска полноценного рамного внедорожника, однако окончательное решение будет зависеть от наличия готовой платформы. Об этом заявил глава компании Гернот Дёлльнер, подчеркнув, что разработка собственной архитектуры с нуля экономически не оправдана. По его словам, проект имеет смысл только при использовании уже существующей технической базы.

В качестве потенциальной основы внутри Volkswagen Group рассматривается новая рамная архитектура бренда Scout Motors. В ближайшие годы компания планирует вывести на рынок электрический пикап Terra и внедорожник Traveler с классической конструкцией body-on-frame и возможностью установки бензинового генератора-расширителя хода.

Ранее Audi представила концепт Q6 e-tron Offroad, однако он был построен на платформе PPE с несущим кузовом. Руководство марки дало понять, что для конкуренции с такими моделями, как Mercedes-Benz G-Class и Land Rover Defender, требуется именно рамная конструкция.

Если проект получит одобрение, дебют модели вряд ли состоится раньше 2030 года. При этом стоимость автомобиля, вероятно, будет выше, чем у будущих моделей Scout, стартовая цена которых в США ожидается ниже 60 тыс. долларов. Параллельно Audi продолжает развитие традиционной линейки SUV: в текущем году ожидается премьера трёхрядного Q9, а в 2026 году появится новое поколение Q7.

Как отмечает издание SPEEDME.RU, потенциальный выход в сегмент рамных внедорожников может стать стратегическим шагом для бренда, который ранее делал ставку на кроссоверы с несущим кузовом. Использование платформы Scout позволило бы сократить инвестиционные затраты и выйти в нишу с высокой маржинальностью, где спрос на брутальные люксовые SUV в последние годы остаётся устойчивым.