Gordon Murray T.50s Niki Lauda прошёл финальные тесты и выходит в производство

Трековый гиперкар T.50s Niki Lauda установил новый рекорд на Bahrain International Circuit

Британский производитель Gordon Murray Automotive завершил финальные испытания трекового гиперкара T.50s Niki Lauda на Bahrain International Circuit, получив одобрение к серийному производству. Тест-пилот Дарио Франкитти проехал круг за 1:53.03, улучшив рекорд GT3 2001 года на семь секунд. Как сообщает SPEEDME.RU, модель станет лимитированной серией из 25 экземпляров, все автомобили уже проданы, а завершение производства ожидается к середине 2026 года.

T.50s создан на платформе дорожного T.50, но получил полностью переработанную аэродинамику для трекового использования. Гиперкар весит всего 890 кг и оснащён атмосферным 3,9-литровым V12 Cosworth мощностью 761 л.с. при 11 500 об/мин, с удельной мощностью 195 л.с. на литр. Крутящий момент передаётся через шестиступенчатую коробку Xtrac с подрулевыми лепестками. Аэродинамический пакет способен генерировать до 1 200 кг прижимной силы, что превышает массу автомобиля, а тормоза карбон-керамические Brembo обеспечивают высокую эффективность остановки.

На тестах максимальная скорость достигла 269 км/ч, а боковые перегрузки составили 2,7 g. Стоимость одного гиперкара — £3,1 млн без налогов, включая гоночную подготовку и техническую поддержку. Проект демонстрирует стратегию GMA по выпуску ультралимитированных трековых машин, акцентируя внимание на минимальной массе и атмосферном двигателе, создавая альтернативу гибридным гиперкарам и укрепляя имидж бренда среди поклонников чистой гоночной философии.