Cadillac CT4, CT5 и кроссоверы получили сервисное решение проблемы в моторе

GM нашла причину тикающего звука в двигателях Cadillac с турбомотором 2.0 LSY

Компания General Motors подготовила техническое решение для устранения необычного тикающего звука, который может появляться в некоторых автомобилях Cadillac последних модельных лет. Речь идет о машинах 2025–2026 годов, оснащенных турбированным четырехцилиндровым двигателем объемом 2,0 литра серии LSY. Как сообщает TARANTAS.NEWS, соответствующие рекомендации опубликованы в сервисном бюллетене PIP6101A и распространяются на модели CT4, CT5, а также кроссоверы XT4, XT5 и XT6.

Специалисты установили, что источник шума находится в верхней части силового агрегата и связан с работой клапанного механизма. Причиной может становиться попадание мелких загрязнений в гидрокомпенсаторы клапанов. В таком случае элемент не способен поддерживать необходимое давление масла, частично сжимается и увеличивает зазор в механизме. Именно это приводит к появлению характерного металлического тиканья во время работы двигателя.

В сервисной инструкции указано, что перед началом ремонта необходимо точно определить источник звука, например с помощью диагностического стетоскопа. После демонтажа корпуса распределительного вала проводится осмотр коромысел и гидрокомпенсаторов. Если выявляется хотя бы один неисправный компонент, рекомендуется заменить полный комплект — 16 гидрокомпенсаторов и 16 коромысел клапанов. По расчетам инженеров, такая процедура должна полностью устранить проблему и предотвратить ее повторное появление.