WeRide расширяет производство роботакси GXR до 2 000 машин в 2026 году

WeRide готовит массовый выпуск автономных такси с десятиминутной сборкой

Китайский стартап WeRide усиливает позиции на мировом рынке автономного транспорта, заключив расширенное партнёрство с коммерческим подразделением Geely — Farizon. В рамках сотрудничества планируется произвести и поставить 2 000 серийных роботакси WeRide GXR в 2026 году. Выпуск обновлённых машин начнётся в третьем квартале следующего года и охватит внутренний и зарубежные рынки, сообщает издание 32CARS.RU.

Технологическим рывком стала интеграция производственной системы Geely Farizon, позволившая сократить время сборки одного автомобиля с одного часа до менее чем 10 минут. Такой темп обеспечивает возможность массового выпуска автономного транспорта, что ранее считалось ключевой проблемой индустрии.

Новые GXR будут оснащены сенсорным комплексом GEN8 — самой продвинутой системой WeRide. Лидар с тысячей каналов увеличивает детализацию облака точек в 17 раз и обеспечивает дальность обнаружения объектов до 600 метров. При этом компания снижает себестоимость: модернизированная модель станет дешевле на 15%, что ускоряет достижение прибыльности автономных сервисов.

К началу 2026 года глобальный парк роботакси WeRide насчитывает 1 023 машины. С учётом планируемых поставок парк превысит 2 600 единиц, что является важным шагом к цели компании — «десятки тысяч» автомобилей к 2030 году. WeRide уже работает в Китае, на Ближнем Востоке и в Юго-Восточной Азии и готовится к выходу на европейский рынок. В Абу-Даби проект близок к безубыточности на уровне одной машины, а 1 апреля в Сингапуре стартуют публичные тесты.

Ускорение производства, снижение стоимости и расширение парка GXR демонстрируют, что рынок автономного такси вступает в фазу индустриализации, где масштаб и эффективность становятся главным драйвером развития.