Kawasaki запатентовала модульную платформу для электрических мотоциклов

Новая технология Kawasaki позволит одной раме поддерживать разные электромоторы

Kawasaki продолжает развивать направление электрических мотоциклов и запатентовала новую силовую установку с модульной архитектурой. Согласно документу, система крепления двигателя предусматривает возможность установки различных электромоторов на одну и ту же раму, в отличие от традиционных моделей, где силовая установка проектируется под конкретную конфигурацию, сообщает издание 32CARS.RU.

В новой конструкции используется промежуточный подрамник, соединяющий основной каркас мотоцикла с моторно-трансмиссионным блоком. Подрамник состоит из верхней и нижней секций и может изменяться в зависимости от типа установленного двигателя. Это позволяет использовать одну основную раму для нескольких моделей электромотоциклов, меняя только крепежный подрамник без серьёзной переработки конструкции.

Внешне платформа напоминает существующие электрические модели бренда, такие как Kawasaki Ninja e-1 и Kawasaki Z e-1, однако модульная архитектура может стать следующим шагом в развитии линейки электробайков компании. Подобные платформы уже применяются в автомобильной индустрии, и их внедрение в сегменте электрических мотоциклов позволит снизить стоимость разработки и ускорить появление новых моделей на рынке.