Продажи электромобилей в 2025 году: лидеры — развивающиеся рынки, Китай впереди

Гигантский рывок Китая: электромобили меняют мировой автопром в 2025 году

Анализ продаж электромобилей в 2025 году по 52 рынкам показал, что лидерами роста становятся не только богатые страны, но и развивающиеся экономики. Доля продаж электрифицированных моделей зависит от политики, размера рынка и методики учёта разных типов EV, сообщает издание 32CARS.RU.

Так, в Китае доля NEV — объединяющих чистые электромобили, плагин-гибриды и машины с увеличенным запасом хода — составляет около 53%. В Испании показатель достигает 19%, учитывая только BEV и PHEV. Единственным рынком с преобладанием полностью электрических машин остаётся Норвегия — 97% продаж. При этом малые рынки, например Непал с 73% EV, не создают масштабного эффекта, тогда как китайский рынок задаёт глобальный темп индустриальных изменений, включая рост батарейных заводов, развитие зарядной инфраструктуры и снижение себестоимости моделей.

Япония, несмотря на статус автомобильной державы, остаётся на уровне 3% EV из-за консервативной стратегии производителей и отсутствия стимулирующих мер. В то же время Таиланд (21%) и Турция (17%) демонстрируют более высокую динамику внедрения электромобилей.

В Европе отмечается эффект «порога в 60%»: когда доля EV достигает этого уровня, рынки ускоряют сокращение продаж ДВС, а электрические модели становятся доминирующим выбором. Главным драйвером глобальной трансформации остаётся Китай: если рынок перейдёт отметку 60–65%, цепочки поставок, производство ДВС и разработка ПО окажутся под беспрецедентным давлением.

Данные показывают, что переход к электромобилям определяется не доходом страны, а стратегией, размером рынка и готовностью к технологическому сдвигу, который уже заметно ускоряется.