Jeep запатентовал скрытую лебёдку для электровнедорожника Recon

Jeep прячет лебёдку в капоте: революция для оффроуда на EV!

Jeep рассматривает нетрадиционное решение для ключевого оффроуд-оборудования — передней лебёдки. В США подан патент, в котором описывается размещение лебёдки внутри фрунка электрического внедорожника, с выводом троса через центральную часть решётки, сообщает издание 32CARS.RU.

Идея опирается на особенности EV-платформы: пространство под капотом почти свободно, а массивная лебёдка больше не висит на бампере, улучшая баланс и управляемость. Традиционная установка добавляет 40–90 кг на переднюю подвеску, что ухудшает геометрию и повышает уязвимость оборудования.

Интеграция в подкапотный отсек над электромотором защищает механизм и смещает вес к центру автомобиля. Патентные изображения демонстрируют компоновку, подходящую для Jeep Recon — первого электрического Jeep с потенциальным Trail Rated статусом. Размеры фрунка позволяют установить лебёдку без ущерба для силового агрегата.

Если Jeep предложит встроенную лебёдку как опцию, она, скорее всего, будет дорогой, но востребованной среди активных оффроудеров. Несмотря на высокую стартовую цену Recon — от 65 тысяч долларов — и замедление EV-продаж в США, инновация показывает стратегический подход бренда: использование преимуществ электрических платформ для улучшения функциональности и проходимости.