Водородный транспорт: Китай планирует удвоить парк к 2030 году

Китай запускает масштабные водородные проекты для транспорта и энергетики

Китай усиливает развитие водородной энергетики и транспорта, запуская комплексные пилотные проекты при поддержке Министерства промышленности и информационных технологий, Министерства финансов и Государственного комитета по развитию и реформам. Как сообщает издание SPEEDME.RU, программа направлена на масштабное внедрение водородных технологий в городских агломерациях и транспортной сфере к 2030 году. Одной из целей является снижение средней стоимости водорода для потребителей до уровня ниже 25 юаней за килограмм, а в отдельных регионах — примерно до 15 юаней.

Особое внимание уделяется транспорту на топливных элементах. К 2030 году парк водородных автомобилей должен удвоиться по сравнению с 2025 годом и достичь около 100 тысяч единиц, при этом основной акцент сделан на коммерческие автомобили: грузовики, автобусы и машины для логистики, включая перевозки в условиях холодовой цепи. Параллельно планируется создание «водородных коридоров» и специальных автомагистралей для транспорта на водородном топливе, что позволит ускорить распространение технологии и повысить её эффективность.

Кроме автомобильного сектора, водородные технологии будут применяться в железнодорожном и авиационном транспорте, судоходстве, карьерной технике и системах хранения энергии. Это создаёт возможности для развития оборудования для электролиза, транспортировки и хранения водорода. В перспективе водород может стать ключевым направлением развития рынка к 2030 году и новой точкой роста экономики, особенно в коммерческих перевозках, дополняя электромобили и другие экологичные технологии.