Названы лучшие подключаемые гибриды с максимальным запасом хода

Какие гибриды реально позволяют почти не тратить бензин в 2025 году

Подключаемые гибриды остаются востребованным решением для водителей, которые не готовы полностью переходить на электромобили, сообщает издание SPEEDME.RU. Современные модели такого типа способны проезжать на электротяге от 60 до 80 миль, что составляет примерно 95–140 км, позволяя в повседневной эксплуатации существенно сократить использование бензина. При этом наличие двигателя внутреннего сгорания обеспечивает дополнительную гибкость в дальних поездках.

Среди премиальных седанов одним из заметных представителей стал BMW 530e. Автомобиль предлагается по цене от 59 700 фунтов и оснащён батареей ёмкостью 19,4 кВт·ч, которая обеспечивает до 102 км пробега на электротяге. После разрядки аккумулятора подключается 2,0-литровый бензиновый двигатель. Модель сочетает комфорт бизнес-класса и сравнительно низкую налоговую нагрузку, что делает её популярной в корпоративном сегменте.

В более компактном классе выделяется Audi A3 TFSIe стоимостью от 39 900 фунтов. Заявленный запас хода на электротяге достигает 141 км, и в реальных условиях этот показатель близок к официальным данным. Модель сохраняет высокий уровень отделки салона, однако объём багажника уменьшен до 280 литров.

Mercedes C 300 e предлагается от 50 800 фунтов и оснащён аккумулятором ёмкостью 25,4 кВт·ч. Это позволяет автомобилю преодолевать до 114 км без использования бензина. При этом седан остаётся полноценным представителем бизнес-класса с современными технологиями и мультимедийной системой MBUX.

В сегменте семейных кроссоверов обращает на себя внимание Skoda Kodiaq PHEV. Стоимость модели начинается примерно с 42 000 фунтов, а запас хода на электротяге также достигает 114 км. Объём багажника составляет 745 литров, однако гибридная версия не предусматривает третий ряд сидений.

BMW 330e с ценой от 47 200 фунтов предлагает до 99 км электрического пробега. Модель сохраняет характерную управляемость и сочетает динамику с умеренным расходом топлива.

Новое поколение Toyota Prius доступно от 37 900 фунтов. Автомобиль способен проехать около 85 км на электротяге, а суммарная мощность силовой установки достигает 220 л.с., что позволяет разгоняться до 100 км/ч за 6,8 секунды. При регулярной зарядке уровень расхода топлива остаётся низким даже после разрядки батареи.

Hyundai Tucson PHEV предлагается от 39 400 фунтов и обеспечивает до 70 км хода на электричестве. Суммарная мощность в 249 л.с. делает его одним из самых динамичных в линейке, хотя дополнительный вес гибридной системы влияет на поведение автомобиля в поворотах.

Volkswagen Tayron PHEV выделяется среди кроссоверов запасом хода до 118 км. При цене от 44 000 фунтов он предлагает просторный салон и багажник объёмом 705 литров, однако доступен только в пятиместной версии.

Toyota RAV4 PHEV и аналогичный Suzuki Across обеспечивают до 74 км пробега на электротяге и мощность около 300 л.с. Эти модели сохраняют практичность и экономичность, несмотря на то что новое поколение RAV4 уже анонсировано.

Таким образом, подключаемые гибриды остаются рациональным выбором при условии регулярной зарядки и эксплуатации в пределах электрического запаса хода. В таком режиме можно существенно снизить расход топлива и затраты на содержание автомобиля. При этом при частых дальних поездках без подзарядки эффективность таких моделей снижается.