Kia и Hyundai лидируют по сохранению емкости аккумуляторов

Исследование показало медленную деградацию батарей электромобилей

Немецкая организация TÜV Nord совместно с платформой Carly провела масштабное исследование батарей электромобилей, изучив данные с 2015 года по 50 тыс. машин различных марок. Согласно анализу, аккумуляторы теряют в среднем около 1% емкости ежегодно, что значительно медленнее, чем прогнозировалось ранее. Как отмечает SPEEDME.RU, даже после более чем десяти лет эксплуатации батареи остаются выше гарантийного уровня, подтверждая надежность современных технологий.

В числе лидеров по сохранению емкости оказались автомобили Kia и Hyundai, которые спустя девять лет сохраняют около 93% первоначальной мощности аккумуляторов. Высокие показатели также демонстрируют модели Mercedes-Benz, Smart, а также BMW и Mini, где батареи старых машин сохраняют свыше 80% емкости.

Более заметная потеря ресурса наблюдается у ранних моделей Tesla и Renault 2015 года выпуска — около 77,6% и 72,5% емкости соответственно, что все равно выше минимального гарантийного порога. Исследование подтвердило, что показатель состояния батареи (SoH) становится ключевым при оценке подержанных электромобилей, а предложенный TÜV сервис позволяет быстро проверять ресурс перед покупкой, повышая уверенность на вторичном рынке.