В Trailblazer 2027 останется только турбированный мотор 1,3 л

Chevrolet Trailblazer 2027 лишится базового 1,2-литрового двигателя

Chevrolet готовит значительные изменения для Trailblazer 2027 года, касающиеся силовых агрегатов. Как сообщает издание SPEEDME.RU, 1,2-литровый двигатель I3 LBP с турбонаддувом будет полностью исключён из линейки, что упрощает предложение, но лишает покупателей самой доступной версии LS и LT с передним приводом. В новом модельном году Trailblazer будет комплектоваться исключительно 1,3-литровым турбированным I3 L3T, что сделает турбодвигатель стандартным для всех конфигураций.

В текущем 2026 году мотор 1,3 л доступен как опция за 395 долларов для версий LS и LT и входит в стандартное оснащение модификаций Activ и RS. Пока остаётся неизвестным, сохранит ли GM бесступенчатую трансмиссию CVT для переднеприводных моделей 2027 года или полностью перейдёт на девятиступенчатый автомат, который сейчас устанавливается на полноприводные Trailblazer. Эти изменения направлены на унификацию силовых установок и упрощение производства.

При этом 1,2-литровый мотор LBP продолжит существовать в линейке Chevrolet, оставаясь эксклюзивным для кроссовера Trax 2027 года. Текущая версия Trax оснащается этим двигателем и шестиступенчатой автоматической коробкой, предлагаясь только с передним приводом. Такое решение позволит сохранить доступный вариант для небольшого кроссовера, одновременно переводя Trailblazer на более мощный и современный турбированный агрегат.