Omoda раскрыла детали системы безопасности нового C5

Как Omoda защищает водителя: новые технологии кроссовера C5

Компания Omoda раскрыла технические подробности системы безопасности нового кроссовера Omoda C5. В модели реализован комплексный подход, который охватывает как конструкцию кузова, так и электронные системы помощи водителю, сообщает издание 32CARS.RU.

Каркас автомобиля на 78% выполнен из высокопрочной стали, что повышает жесткость конструкции и снижает деформации при авариях. В передней части предусмотрены три силовые траектории, распределяющие нагрузку при столкновении.

При боковых ударах дополнительную защиту обеспечивает цельная рама из сверхвысокопрочной стали. В базовое оснащение входят шесть подушек безопасности. Они не только срабатывают при ударе, но и удерживают давление до шести секунд, что позволяет снизить риск травм при повторных столкновениях.

Кроссовер получил обновленный комплекс ADAS с элементами самообучения. Система адаптируется к стилю вождения и делает взаимодействие с водителем более предсказуемым. В нее входят функции предотвращения столкновений, включая автоматическое торможение, контроль слепых зон, ассистенты движения в пробках и система кругового обзора, упрощающая маневрирование.

Отдельное внимание уделено защите кузова от внешних воздействий. Основные элементы проходят оцинковку и катафорезное грунтование, что повышает устойчивость к коррозии и помогает сохранить прочность конструкции в течение срока эксплуатации.

Также Omoda C5 оснащен современной мультимедийной системой на базе чипа Snapdragon 8155, экраном диагональю до 15,6 дюйма и роботизированной трансмиссией DCT. Модель сочетает решения в области безопасности и цифровых технологий, что должно усилить позиции бренда в сегменте новых автомобилей 2026 года.