Porsche 911 SC без бензина: легенду перевели на электротягу

Классический Porsche 911 стал электрокаром: ретрофит набирает обороты

На рынке появился необычный экземпляр Porsche 911 SC 1983 года, который прошёл полную электрическую модернизацию и лишился традиционного двигателя. Как отмечает SPEEDME.RU, проект от мастерской Roadsport Electric Cars стал показательным примером ретрофита — направления, в котором классические автомобили адаптируют под современные экологические требования. Вместо штатного оппозитного мотора здесь установлен электродвигатель, заимствованный у Tesla Model S, благодаря чему мощность увеличилась до 270 л.с., а классическая механика уступила место более простой одноступенчатой трансмиссии.

В качестве источника энергии используется аккумулятор от BMW i3 ёмкостью 42 кВт·ч, обеспечивающий запас хода около 250 км по заявлению разработчиков, хотя в реальных условиях показатель может быть ниже. Несмотря на серьёзные технические изменения, внешний облик автомобиля сохранил узнаваемый стиль с элементами Turbo Look: расширенные колёсные арки, крупные диски и фирменный спойлер. Интерьер также практически не тронут, что позволяет сохранить атмосферу классического спорткара.

Стоимость такого проекта достигает примерно 85 тысяч долларов, при этом значительная часть суммы приходится на саму конверсию. Подобные автомобили вызывают противоречивую реакцию: одни считают, что это утрата исторической ценности, другие видят в этом шанс продлить жизнь легендарным моделям в эпоху электрификации. В любом случае, ретрофит становится всё более заметным трендом на стыке технологий и автомобильной истории.