Европа сократила отставание от Китая по электромобилям

Европа догоняет Китай: разрыв по электромобилям сократился до трёх лет

Европейский союз сократил отставание от Китая по продажам электромобилей до трёх лет. Об этом говорится в исследовании организации Transport & Environment (T&E), посвящённом динамике развития рынка электротранспорта.

Согласно данным аналитиков, ещё в 2020 году доля продаж электромобилей в Европе и Китае была сопоставимой. Однако с 2022 года Китай ускорил рост, чему способствовали более мягкие требования к выбросам в ЕС. Ситуация начала меняться после решения об ужесточении норм CO2, которые вступят в силу с 2025 года, сообщает издание 32CARS.RU.

Эксперты считают, что при сохранении текущих темпов развития Европа может догнать Китай по уровню распространения электромобилей к 2030 году. Уже сейчас рост числа электрокаров оказывает влияние на энергопотребление: около 8 млн таких автомобилей позволили сократить потребление нефти на 46 млн баррелей.

Несмотря на это, зависимость от импорта энергоресурсов сохраняется. По оценкам, в 2026 году расходы ЕС на импорт нефти могут составить около 300 млрд евро. В этом контексте электромобили рассматриваются как один из факторов снижения энергетической зависимости.

Темпы внедрения электротранспорта внутри Европы остаются неравномерными. В ряде стран, включая Данию и Нидерланды, отмечается снижение выбросов, тогда как в государствах с более низкой долей электромобилей, таких как Испания, выбросы продолжают расти.

Китай при этом сохраняет лидерство на мировом рынке: на его долю приходится около 60% продаж электромобилей. Кроме того, страна значительно опережает Европу по объёмам производства аккумуляторов. В ответ на это в ЕС развивается собственная индустрия батарей с участием международных инвесторов.