Ford рассматривает перенос инженерных работ Ranger в Китай и Вьетнам

Разработка нового Ford Ranger в Австралии под вопросом из-за высоких расходов

Компания Ford оценивает возможность переноса разработки следующего поколения пикапа Ranger из Австралии в страны с более низкими затратами на инженерные ресурсы, такие как Китай и Вьетнам. Как сообщает 32CARS.RU, решение связано с высокой стоимостью разработки в Австралии, которая считается одной из самых дорогих стран для создания автомобилей, а также с необходимостью государственной поддержки для продолжения работы на континенте. Этот шаг отражает стратегический пересмотр затрат и географии инженерных центров компании.

Дополнительным фактором стали ужесточающиеся экологические требования, включая новые нормы по выбросам CO2, что ведёт к росту себестоимости автомобилей. По мнению руководства, не все сегменты техники могут быть эффективно переведены на электрификацию, особенно тяжёлые пикапы, используемые для буксировки и перевозки грузов. Эти ограничения делают разработку в Австралии менее экономически выгодной, что подталкивает Ford искать альтернативные локации.

Следующее поколение Ranger ожидается в 2027–2028 годах, однако конкретные сроки зависят от решений по месту разработки. Австралийское подразделение компании постепенно сокращается, что уже сказывалось на других проектах, включая запуск F-150. Перенос инженерных работ позволит оптимизировать затраты, сохранить конкурентоспособность и быстрее адаптироваться к требованиям мирового рынка, сохранив при этом ключевые характеристики модели.