Hyundai заявила о росте давления китайских брендов на рынок Европы

Китайские авто меняют рынок Европы: как Hyundai реагирует на усиление конкуренции

Европейский автомобильный рынок сталкивается с усилением давления со стороны новых участников, прежде всего китайских производителей, заявил глава Hyundai Europe Ксавье Мартине. Он указал на рост конкуренции и изменение структуры спроса в регионе, сообщает издание «ТАРАНТАС НЬЮС».

По итогам прошлого года Hyundai реализовала в Европе около 535 тысяч автомобилей, сохранив показатели на уровне предыдущего периода. С учётом расширенного региона продажи достигли 603 тысяч машин. В компании подчёркивают, что основной акцент делается не на наращивании объёмов, а на повышении качества бизнеса и укреплении позиций в частном сегменте, где доля бренда составляет 4,7%.

Одним из ключевых направлений развития остаётся электрификация модельного ряда. Hyundai уже выполнила собственные цели по снижению выбросов CO2 без необходимости объединения с другими автопроизводителями. В ближайшие полтора года компания намерена представить пять новых моделей в массовых сегментах B и C.

На крупнейшем европейском рынке, в Германии, продажи Hyundai снизились на 3% и составили около 94 тысяч автомобилей. При этом бренд сохраняет статус крупнейшего азиатского производителя в стране с долей рынка 3,3%. Компания также уменьшила долю собственных регистраций до 30%, переходя к более устойчивой модели продаж.

Несмотря на усиливающуюся конкуренцию со стороны китайских марок, Hyundai оценивает свою стратегию как сбалансированную. В компании считают, что ключевыми факторами успеха остаются качество продукции, дизайн и уровень сервиса. На фоне расширения ассортимента и внедрения новых технологий всё чаще возникает вопрос выбора автомобиля. По оценкам Hyundai, заметный рост продаж возможен не ранее 2027 года, а в ближайшей перспективе компания сосредоточится на стабильном развитии и адаптации к изменяющимся условиям рынка.