Koenigsegg запустила производство гиперкара Gemera спустя шесть лет

2300 сил и четыре места: Koenigsegg наконец вывела Gemera на конвейер

Шведская компания Koenigsegg начала серийное производство гиперкара Gemera, который был впервые представлен еще в 2020 году. Запуск модели на конвейер состоялся спустя несколько лет после дебюта и стал возможен благодаря расширению производственных мощностей, сообщает издание «ТАРАНТАС НЬЮС».

Gemera позиционируется как четырёхместный гиперкар класса Mega-GT. Всего планируется выпустить 300 автомобилей, и все экземпляры уже нашли своих владельцев. Сборка ведется параллельно с моделью CC850, а в дальнейшем к ним присоединится и Sadair Spear.

Силовая установка автомобиля включает 5,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом и три электромотора. Совокупная мощность системы достигает 2300 л.с., а крутящий момент — 2750 Нм. Два электромотора на задней оси развивают по 500 л.с., еще один, установленный на передней оси, выдает до 800 л.с. Передача мощности осуществляется на все четыре колеса через 9-ступенчатую трансмиссию Light Speed Tourbillon.

Разгон до 100 км/ч занимает менее двух секунд, максимальная скорость превышает 320 км/ч. Таким образом, модель сочетает характеристики гиперкара с возможностями более практичного формата.

Gemera стал первым четырёхместным автомобилем в линейке Koenigsegg и одним из наиболее мощных серийных проектов компании. Подобные модели отражают развитие сегмента высокопроизводительных автомобилей и демонстрируют потенциал гибридных технологий в сочетании с традиционными двигателями внутреннего сгорания.