Toyota представила электрический HiLux BEV в Австралии

Новый электрический HiLux стал самым дорогим пикапом Toyota

Компания Toyota впервые перевела культовый пикап HiLux на электрическую тягу, дебютировав с моделью HiLux BEV в Австралии, сообщает TARANTAS.NEWS. Электрическая версия стала самым дорогим представителем линейки, при этом производитель не делает акцент на массовый рынок. В 2026 году ожидается реализация около 500 машин, главным образом корпоративным клиентам, строительным компаниям и государственным учреждениям, а не частным покупателям.

Новинка оснащена двухмоторной системой полного привода с общей отдачей 144 кВт и 468 Нм, а вместо традиционной трансмиссии используется одноступенчатый редуктор. Батарея емкостью 59,2 кВт·ч обеспечивает запас хода в диапазоне 245–315 км, с поддержкой быстрой зарядки до 80% за 30 минут и домашней зарядки мощностью до 10 кВт. Такая техническая начинка делает HiLux BEV современным и технологичным, но с определенными ограничениями по эксплуатации.

Электрическая версия уступает дизельной модели по ключевым показателям. Тяговое усилие снизилось до 2000 кг против 3500 кг у дизельного HiLux, а реальный пробег падает при нагрузке. Также исчезли понижающая передача и блокировки дифференциалов, что снижает внедорожные способности. Цена новинки составляет 74 990–82 990 долларов, что делает ее нишевым продуктом, ориентированным на корпоративные задачи, а не на полную замену дизельной версии.