Nissan Rogue Hybrid e-POWER: электропривод без трансмиссии

Новый Rogue e-POWER: два мотора и полный привод для плавного разгона

Nissan представил новое поколение кроссовера Rogue Hybrid с системой e-POWER, которая радикально отличается от традиционных гибридов и обещает уникальный опыт вождения. В этом решении бензиновый двигатель работает исключительно как генератор, а колёса приводятся двумя электромоторами, без привычной коробки передач. По данным TARANTAS.NEWS, такое построение позволяет добиться плавного разгона без рывков при смене режимов и делает управление автомобилем предельно простым, сочетая комфорт электромобиля с привычной автономией бензинового двигателя.

Главное преимущество Rogue e-POWER — отсутствие трансмиссии, что исключает задержки при ускорении и переключении скоростей. Система полного привода автоматически распределяет тягу между колёсами, обеспечивая стабильность на скользких покрытиях и в поворотах. Дополнительно внедрено рекуперативное торможение, которое увеличивает эффективность и экономию энергии, а функция e-Pedal позволяет ускорять и тормозить одной педалью, что делает движение в городском трафике удобным и безопасным.

Rogue e-POWER станет третьей генерацией гибридной технологии Nissan, которая уже продемонстрировала надёжность с почти 2 миллионами проданных автомобилей. Кроссовер будет ориентирован на рынок Северной Америки и появится в продаже в конце 2026 года. Эта система объединяет плюсы электромобиля и классического авто, обеспечивая комфортный электропривод без зависимости от зарядной инфраструктуры, что делает модель привлекательной для покупателей, ищущих простоту и технологичность в гибридном SUV.