Mercedes-AMG завершает зимние тесты электрического GT 4-Door Coupe

Первый электрокар AMG выходит на финиш: что показали зимние испытания

Mercedes-AMG завершает этап зимних испытаний нового электрического GT 4-Door Coupe. Тестирование проходило в Северной Швеции на ледяных и заснеженных трассах, где специалисты проверяли управляемость, тяговые характеристики и работу системы распределения мощности, сообщает издание «ТАРАНТАС НЬЮС».

Разрабатываемая модель станет первым полностью электрическим автомобилем подразделения AMG. В её основе лежит система AMG Race Engineer, которая позволяет адаптировать поведение автомобиля за счет изменения параметров отклика, управляемости и тяги. Управление настройками осуществляется с помощью трех регуляторов, расположенных в салоне.

Автомобиль оснащён тремя электродвигателями и системой полного привода AMG Performance 4Matic+. Она обеспечивает независимое распределение крутящего момента между осями и задними колесами. Такой подход позволяет варьировать поведение машины — от устойчивого движения до более динамичного режима с контролируемым заносом.

Подвеска AMG Active Ride Control сочетает пневматические элементы и активную стабилизацию, что должно повысить комфорт и точность управления. Тормозная система включает карбон-керамические механизмы на передней оси. Аккумуляторная батарея рассчитана на высокую производительность и поддерживает быструю зарядку даже при низких температурах.

По предварительным данным, запас хода нового электрического GT 4-Door Coupe превышает 640 километров. Испытания в зимних условиях стали важным этапом подготовки модели к серийному производству.