GM тестирует автономное вождение Level 3 на прототипах GMC Yukon

GM вывела на дороги «умные» Yukon — это шаг к автономным SUV без внимания водителя

Компания General Motors продолжает разработку системы автономного вождения третьего уровня и вывела на дорожные испытания несколько прототипов внедорожника GMC Yukon. Автомобили оснащены крупными сенсорными модулями на крыше и дополнительными элементами оборудования, которые, по оценкам специалистов, включают лидар, камеры и другие датчики кругового обзора, сообщает издание SPEEDME.RU.

Внешне прототипы повторяют обновлённый GMC Yukon 2025 модельного года, однако установленный на них комплекс оборудования не рассчитан на серийное производство. В текущем виде автомобили используются как мобильные лаборатории для отработки новой архитектуры автономного управления.

Основная цель проекта заключается в подготовке системы Level 3, которая позволит водителю в определённых условиях временно не следить за дорогой. В компании ранее заявляли, что первой серийной моделью с такой функцией должен стать Cadillac Escalade IQ, запуск которого запланирован на 2028 год. Испытания на базе Yukon соответствуют этой дорожной карте.

Новая система станет развитием существующей технологии Super Cruise. В отличие от неё, Level 3 предполагает более высокий уровень автоматизации, при котором ответственность за управление в отдельных сценариях частично переходит к автомобилю.

Особое внимание уделяется сенсорному комплексу. На крыше прототипов установлен крупный цилиндрический модуль, который связывают с использованием лидарной технологии. Дополнительно по кузову размещены элементы, обеспечивающие обзор на 360 градусов.

В основе будущей системы лежит централизованная вычислительная платформа. Ожидается, что она обеспечит более высокую скорость обработки данных и позволит использовать более сложные алгоритмы управления в реальном времени. Первым серийным автомобилем с такой архитектурой также должен стать Escalade IQ.

После закрытия проекта роботакси Cruise Origin в конце 2024 года компания изменила стратегию развития автономных технологий. Основной акцент был перенесён с беспилотных сервисов на внедрение решений в серийные автомобили для частных пользователей.