Конфликт вокруг Ирана может сократить выпуск авто на 1,4 млн к 2027 году

Нефть и логистика бьют по автопрому — рынок может потерять миллионы машин

Обострение конфликта вокруг Ирана начинает оказывать заметное влияние на мировой автомобильный рынок, сообщает издание 32CARS.RU. По оценкам аналитиков S&P Global Mobility, даже при относительно быстром завершении боевых действий отрасль может недосчитаться более 1,4 млн автомобилей к 2027 году.

Основным фактором давления становятся сбои в логистике и рост цен на нефть. Судоходные компании уже начали избегать Ормузского пролива — одного из ключевых маршрутов поставок сырья. Это привело к увеличению стоимости перевозок и страхования, а также к удорожанию комплектующих, что отражается на конечной цене автомобилей.

Даже при стабилизации ситуации в ближайшие месяцы в 2026 году мировой рынок может потерять до 900 тыс. автомобилей. Около 200 тыс. из этого объёма придётся на страны Персидского залива, где уже фиксируются перебои с поставками и рост цен.

При этом последствия не ограничатся краткосрочным периодом. Восстановление логистических цепочек займёт время, а производство в Азии, являющемся ключевым регионом для автопрома, уже испытывает давление из-за роста стоимости энергоресурсов. Это может привести к дополнительным потерям ещё примерно 500 тыс. автомобилей в 2027 году.

Если конфликт затянется, негативный эффект может усилиться. В этом случае возможны дальнейшее сокращение производства, рост цен и снижение спроса на автомобили.