Ford делает ставку на платформу UEV и доступные электромобили

Новый электрический пикап Ford станет самым бюджетным в линейке

Ford пересматривает стратегию развития электромобилей на фоне снижения спроса и отмены налоговых льгот в США. Как сообщает издание TARANTAS.NEWS, в 2025 году компания продала 84 113 электромобилей, что на 14% меньше, чем в 2024 году. Для выхода из сложной ситуации автопроизводитель делает ставку на новую архитектуру Universal Electric Vehicle (UEV), рассчитанную на массовый сегмент и снижение себестоимости. Платформа позволит выпускать несколько типов кузова, сохраняя единые технические решения для разных моделей.

Первой моделью на платформе UEV станет среднеразмерный электрический пикап, премьера которого запланирована на вторую половину 2026 года. Его стартовая цена ожидается на уровне около 30 000 долларов, что делает его самым доступным электромобилем бренда. В дальнейшем Ford планирует расширить линейку за счёт кроссоверов с двумя и тремя рядами сидений, седанов и фургонов, обеспечивая универсальность и привлекательность для массового покупателя.

Новая стратегия направлена на укрепление позиций Ford в сегменте городских и массовых электромобилей. Использование единой платформы UEV позволяет снизить стоимость разработки, ускорить вывод моделей на рынок и предложить потребителям доступные, практичные и многофункциональные решения, способные конкурировать с другими игроками сегмента и поддерживать рост продаж на уровне 300 тысяч электромобилей в год.