Новый Bronco может получить гибридную силовую установку для бездорожья

Ford возвращается к гибридному Bronco: экологические нормы заставляют менять стратегию

Ford возвращается к идее гибридного Bronco спустя семь лет после первых заявлений о проекте, и на этот раз планы выглядят более реалистично. По информации SPEEDME.RU, причина пересмотра стратегии связана с ужесточением экологических требований, особенно в Европе, где нормы Euro 7 ставят под угрозу массовые внедорожники с бензиновыми двигателями. Компания признала, что ставка только на электромобили не оправдала ожиданий, поэтому гибридные версии становятся компромиссным решением, позволяющим сохранить традиционные характеристики Bronco и снизить вредные выбросы.

Технически Ford рассматривает использование силовой установки от Ranger PHEV: 2,3-литровый турбомотор EcoBoost в сочетании с электромотором, суммарной мощностью около 279–300 л.с. Полноценный подключаемый гибрид маловероятен из-за увеличения массы, что могло бы негативно сказаться на проходимости. Поэтому более вероятен классический гибрид, обеспечивающий тягу на низких скоростях и сохранение ключевых внедорожных возможностей модели.

Гибридная установка обещает стать преимуществом на бездорожье, повышая крутящий момент при медленной езде и позволяя Bronco оставаться утилитарным и проходимым автомобилем. Полностью электрическая версия не рассматривается, что подчёркивает ориентацию Ford на сохранение ДВС в нишевых моделях. Сроки появления гибридного Bronco пока не названы, а также остаётся открытым вопрос о его выходе на европейский рынок, где спрос на подобные автомобили снижается из-за ужесточения регулирования.