Юрист объяснил, можно ли ездить на авто после небольшого ДТП до выплат ОСАГО

Разбитая фара после ДТП: можно ли законно ездить и не лишиться страховки

В практике водителей нередко возникают ситуации, когда автомобиль после дорожно-транспортного происшествия получает незначительные повреждения, но сохраняет техническую исправность. В таких случаях у автовладельцев возникает вопрос, можно ли продолжать эксплуатацию машины до получения страховых выплат, сообщает издание 32CARS.RU.

Юрист юридического бюро «Палюлин и партнеры» Магомедали Алиев пояснил, что регулярная эксплуатация автомобиля с повреждениями, которые затрагивают обязательные элементы безопасности, не допускается. По его словам, в подобных случаях допускается только движение до места ремонта или стоянки с соблюдением осторожности.

Он отметил, что поврежденные или отсутствующие элементы внешних световых приборов, например разбитая фара, подпадают под перечень неисправностей, при которых эксплуатация транспортного средства запрещена. В такой ситуации автомобиль не соответствует установленным требованиям, и его использование на дорогах общего пользования ограничено.

При этом эксперт уточнил, что повреждения кузова, такие как вмятины на капоте, сами по себе не являются основанием для запрета эксплуатации, если они не влияют на работу систем управления, торможения или обзорность. В подобных случаях ограничений по движению нет.

Юрист добавил, что использование автомобиля с неисправностями, подпадающими под запрет, в повседневном режиме может повлечь административную ответственность. Речь идет о штрафе или предупреждении, а также о возможности запрета дальнейшего движения со стороны инспектора.

При этом допускается перегон автомобиля после ДТП до сервиса или места стоянки при соблюдении мер предосторожности, например в дневное время и на низкой скорости. Это соответствует общим требованиям правил дорожного движения.

Алиев подчеркнул, что закон не требует ставить автомобиль на длительный простой до полного восстановления. По его словам, достаточно устранить именно те неисправности, которые запрещают эксплуатацию, тогда как остальные повреждения могут быть устранены позже, уже после получения страховой выплаты.

Он также отметил, что по закону об ОСАГО автовладелец не обязан полностью восстанавливать автомобиль до момента получения компенсации, однако важно обеспечить возможность осмотра повреждений страховой компанией. После фиксации ущерба допускается ремонт отдельных узлов, если это не влияет на оценку страхового случая.