Cellcentric представила топливный элемент BZA375 для тяжёлого транспорта

Новый водородный модуль Cellcentric снижает расход топлива на 20%

Компания Cellcentric представила новую систему топливных элементов BZA375, ориентированную на тяжёлый транспорт, включая грузовые автомобили и автобусы большой грузоподъёмности. Как отмечает издание SPEEDME.RU, установка развивает мощность до 375 кВт и демонстрирует улучшенные показатели эффективности по сравнению с предыдущими разработками.

Одним из ключевых преимуществ стало снижение расхода топлива примерно на 20%. Это позволяет уменьшить эксплуатационные затраты для перевозчиков и делает технологию более привлекательной для коммерческого использования.

Также разработчикам удалось снизить тепловыделение на 40%. Это уменьшает нагрузку на системы охлаждения и положительно влияет на надёжность работы техники, особенно при интенсивной эксплуатации.

Система рассчитана на использование в тяжёлых грузовиках. По оценкам компании, для автомобиля массой около 40 тонн расход водорода составляет примерно 6 килограммов на 100 километров пути, что считается конкурентоспособным показателем по сравнению с традиционными дизельными решениями.

Ресурс установки достигает около 25 тысяч часов работы, что соответствует примерно десяти годам эксплуатации при высоких нагрузках. Это делает систему пригодной для долгосрочного использования в коммерческом транспорте.