BMW представила систему хранения водорода Hydrogen Flat Storage для iX5

Заправка за 5 минут и 750 км хода: что показала BMW в водородном iX5

Компания BMW на автосалоне в Пекине представила новую разработку для водородного кроссовера iX5 Hydrogen. Речь идёт о системе хранения топлива под названием Hydrogen Flat Storage, которая предназначена для повышения эффективности и упрощения интеграции водородных силовых установок в серийные автомобили, сообщает издание «ТАРАНТАС НЬЮС».

Новая система основана на едином модуле, включающем семь лёгких композитных баллонов, рассчитанных на давление до 700 бар. В отличие от традиционных решений с отдельными резервуарами, здесь используется связанная конструкция с центральным клапаном. Такой подход позволяет более рационально использовать пространство в кузове и упростить компоновку автомобиля.

Полный объём хранения водорода составляет около 7 кг, что обеспечивает кроссоверу BMW iX5 Hydrogen запас хода до 750 км. Отдельно отмечается, что процесс заправки занимает менее пяти минут, что является одним из ключевых преимуществ водородного транспорта по сравнению с электромобилями с длительным временем зарядки.

Система Hydrogen Flat Storage изначально разрабатывалась с учётом архитектуры BMW X5 и совместима с батареями шестого поколения. Это позволяет выпускать водородные версии автомобилей на одной производственной линии вместе с моделями с двигателями внутреннего сгорания, гибридами и электромобилями, что упрощает производственные процессы.

В состав силовой установки iX5 Hydrogen также входят топливные элементы третьего поколения и новая система управления Heart of Joy, которая отвечает за координацию работы силовой установки и шасси.

В BMW подчёркивают, что компания придерживается стратегии технологической нейтральности и развивает несколько направлений одновременно. Водородные технологии рассматриваются как дополнение к электромобилям, особенно в сегменте дальних поездок и быстрой заправки. Серийный выпуск водородной версии iX5 планируется начать в 2028 году.