Новый кабриолет Denza Z показал разгон до 100 км/ч за 2 секунды

Denza Z Roadster дебютировал в Пекине: открытый суперкар с мощностью свыше 1000 л.с.

На международной автовыставке в Пекине бренд Denza показал открытую версию своего спортивного концепта Z, продолжив развитие модели, впервые представленной годом ранее в Шанхае. Премьера стала частью стратегии BYD по расширению линейки эмоциональных электромобилей, а дизайн проекта вновь курировал Вольфганг Эггер — известный специалист, ранее работавший с Audi, Lamborghini и другими европейскими брендами. Как отмечает издание TARANTAS.NEWS, именно его подход во многом сформировал выразительный и динамичный стиль новинки, сочетающий спортивные пропорции и элегантность открытого кузова.

Кабриолет Denza Z пока представлен в статусе предсерийного прототипа, а его полноценный дебют запланирован на фестивале скорости в Гудвуде. В отличие от купе, версия с открытым верхом получила более мягкий аэродинамический обвес и формат 2+2, делая акцент на прогулочном характере. При этом техническая составляющая остается впечатляющей — заявлен разгон до 100 км/ч примерно за две секунды, что ставит модель в один ряд с гиперкарами.

Силовая установка построена на четырех электромоторах, по одному на каждое колесо, а суммарная мощность превышает 1000 л.с. Инженеры ориентировались на трековые настройки, включая тестирование на Нюрбургринге, однако основным соперником в линейке BYD остается более экстремальный Yangwang U9. Пока не подтверждено, появится ли гибридная версия, но уже сейчас Denza Z демонстрирует амбиции бренда в сегменте высокопроизводительных электрических спорткаров.