Электрогрузовики как источник энергии: MAN тестирует технологию V2G

MAN показала грузовики-энергохранилища: новая роль электротранспорта

Компания MAN Truck & Bus представила технологию двунаправленной зарядки для электрических грузовиков, открывающую новый подход к использованию коммерческого транспорта. В рамках проекта Spirit-E система была протестирована в Германии на базе логистического центра с использованием тягача MAN eTGX, оснащённого батареей ёмкостью 480 кВт·ч, как отмечает издание SPEEDME.RU, подчеркивая практическую направленность разработки.

Суть технологии заключается в том, что грузовик становится не только потребителем, но и поставщиком энергии. Он способен передавать электричество обратно — на предприятие или в сеть. В режимах Vehicle-to-Site и Vehicle-to-Vehicle энергия используется для питания складов, зарядки других машин и сглаживания пиковых нагрузок, что позволяет снизить затраты на электроэнергию до 20%.

Наиболее перспективным направлением считается Vehicle-to-Grid, где транспорт подключается к общей энергосистеме и может продавать энергию в периоды повышенного спроса. Это превращает грузовики в потенциальный источник дохода для логистических компаний. Несмотря на ограничения по применению, связанные с режимами стоянки, технология показывает, что электротранспорт может выйти за рамки перевозок и стать частью энергетической инфраструктуры будущего.