Audi обновила Q4 e-tron с запасом хода до 592 км

Audi убрала кнопки в Q4 e-tron и увеличила запас хода почти до 600 км

Компания Audi представила обновлённую версию электрического кроссовера Q4 e-tron, сосредоточив внимание на цифровизации интерьера и улучшении технических характеристик. Как отмечает издание «ТАРАНТАС НЬЮС», одним из ключевых изменений стало отказ от физических кнопок управления климатической системой — все функции перенесены в мультимедийный интерфейс.

Салон автомобиля получил более выраженную цифровую архитектуру. Центральный дисплей диагональю 12,8 дюйма объединён с цифровой приборной панелью размером 11,9 дюйма. В качестве опции доступен отдельный экран для переднего пассажира диагональю 12 дюймов, который стал крупнейшим решением такого типа в линейке Audi.

С технической точки зрения модель получила ряд обновлений. Кроссовер стал первым электромобилем марки с поддержкой двунаправленной зарядки V2L, позволяющей использовать автомобиль как источник энергии мощностью до 2,3 кВт. На некоторых рынках также будет доступна функция V2H для питания домашних систем.

Версия с аккумулятором ёмкостью 82 кВт⋅ч теперь поддерживает зарядку мощностью до 185 кВт. Это позволяет восполнить запас хода примерно на 180 километров всего за 10 минут. Зарядка батареи с 10 до 80% занимает около 27 минут. Благодаря новому электродвигателю и доработанной трансмиссии максимальный запас хода увеличен до 592 километров по циклу WLTP.

При этом обновление вызвало обсуждения с точки зрения удобства управления. Отказ от физических кнопок может повлиять на эргономику, особенно с учётом критики сенсорных интерфейсов в современных автомобилях. Тем не менее Audi продолжает развивать концепцию полностью цифрового управления, делая акцент на программных решениях и расширении функциональности.