Эксперты усомнились в эффективности интервалов замены масла Long Life

Почему замена масла раз в 30 тыс. км может привести к дорогому ремонту

Современные автопроизводители всё чаще указывают увеличенные интервалы замены моторного масла — до 25–30 тыс. км. Это объясняется развитием синтетических смазочных материалов и совершенствованием двигателей. Однако в реальных условиях эксплуатации такие рекомендации не всегда оправдываются, напоминает издание 32CARS.RU.

Моторное масло выполняет сразу несколько функций: снижает трение, отводит тепло, удерживает продукты сгорания и защищает детали от износа. Со временем его свойства ухудшаются, особенно при эксплуатации в сложных условиях. К ним относятся частые короткие поездки, пробки, перепады температур и повышенные нагрузки на двигатель.

Городской режим считается одним из самых тяжелых для автомобиля. Частые холодные пуски и работа двигателя без полного прогрева ускоряют деградацию масла. В таких условиях заявленные интервалы замены могут оказаться слишком длинными.

Специалисты отмечают, что при увеличенных интервалах возрастает риск технических проблем. В частности, это касается цепи газораспределительного механизма, которая при недостаточной смазке может быстрее растягиваться. Также повышается износ турбокомпрессоров, чувствительных к качеству масла. Дополнительно возможно образование нагара, засорение масляных каналов и ухудшение компрессии в цилиндрах.

В дизельных двигателях с сажевым фильтром ситуация осложняется возможным попаданием топлива в масло, что снижает его вязкость и защитные свойства. Это дополнительно сокращает срок службы смазочного материала.

Отмечается, что увеличенные интервалы обслуживания выгодны производителям в период гарантии, так как снижают частоту сервисных визитов. Однако после окончания гарантии возможные последствия износа двигателя ложатся на владельца автомобиля.

В связи с этим специалисты рекомендуют сокращать интервалы замены масла до 10–15 тыс. км, а при интенсивной городской эксплуатации — ещё чаще. Такой подход увеличивает текущие расходы на обслуживание, но позволяет снизить риск серьёзных неисправностей и продлить ресурс двигателя.