Новый BMW iX5: платформа Neue Klasse и рекордная батарея для премиум-SUV

BMW iX5 станет новым лидером дальнобойных электрокроссоверов с запасом хода до 1000 км

BMW активно готовит новый электрический кроссовер iX5, который может стать одним из самых дальнобойных представителей своего класса. По предварительным данным, модель получит батарею ёмкостью 147,8 кВт·ч и сможет преодолевать до 900–1000 км на одном заряде по циклу WLTP. Как сообщает издание 32CARS.RU, такой показатель выводит новинку в число потенциальных лидеров сегмента премиальных электромобилей, ориентированных на дальние поездки.

В модельной линейке iX5 займёт промежуточное положение между традиционными среднеразмерными электрокроссоверами и флагманскими SUV. Он станет прямым конкурентом будущего Porsche Cayenne Electric и будет построен на современной архитектуре Neue Klasse. В конструкции применяются новые цилиндрические аккумуляторы формата 46120, рассчитанные на более крупные и энергоёмкие транспортные средства.

Техническая часть включает двухмоторную систему полного привода с суммарной отдачей около 576 л.с., распределённой между передней и задней осями. Напряжение батареи достигает 705 В, что обеспечивает высокую скорость зарядки и повышенную эффективность. Несмотря на крупные размеры и мощную установку, BMW делает акцент на аэродинамике и оптимизации энергопотребления, стремясь сохранить баланс между производительностью и экономичностью в реальных условиях эксплуатации.