Hyundai тестирует подписку на батареи для электромобилей в Южной Корее

Hyundai меняет правила: теперь батарею для электрокара можно арендовать

Компания Hyundai Motor Company запустила в Южной Корее пилотный проект, предусматривающий использование аккумуляторов для электромобилей по подписке. В рамках новой модели батарея не входит в стоимость автомобиля и оплачивается отдельно на ежемесячной основе, сообщает издание 32CARS.RU.

Инициатива реализуется совместно с финансовым подразделением Hyundai Capital. Проект стал возможен после получения специального разрешения от властей, позволяющего разделить право собственности на автомобиль и аккумулятор, что ранее было ограничено законодательством.

На первом этапе в программе участвуют пять автомобилей Hyundai Ioniq 5, используемых в такси в районе Сеул. Операторы оплачивают ежемесячную подписку, а в случае износа батареи получают замену на новую, принадлежащую финансовой структуре компании.

В Hyundai считают, что такой подход позволяет снизить первоначальную стоимость электромобиля и уменьшить риски, связанные с деградацией аккумулятора и затратами на его замену. Использование такси с высоким пробегом рассматривается как удобный формат для тестирования эффективности модели.

Во второй половине года компания планирует расширить проект на частных клиентов. Параллельно ведутся испытания системы быстрой замены батарей, которая позволяет менять аккумулятор примерно за 10 минут.

В компании рассчитывают, что подобные решения могут упростить владение электромобилями и сделать их более доступными на фоне растущего спроса на электрический транспорт.