Kia убрала мощную версию K4 в Нидерландах из-за налога

Слишком дорого: Kia отказалась от 180-сильного K4 из-за CO2

Компания Kia пересмотрела линейку модели K4 на рынке Нидерландов и отказалась от версии с наиболее мощным бензиновым двигателем, сообщает издание «ТАРАНТАС НЬЮС». Решение связано с изменениями в налоговой системе, где размер выплат напрямую зависит от уровня выбросов CO2.

Изначально K4 Hatchback и K4 Sportswagon предлагались с двумя вариантами силовых установок: 1,0-литровым мягким гибридом мощностью 115 лошадиных сил и 1,6-литровым турбированным двигателем на 180 лошадиных сил. После повторной сертификации более мощный мотор показал повышенные показатели выбросов, что привело к увеличению налога BPM.

В результате стоимость версии с двигателем 1.6 T-GDI существенно выросла. По оценкам, налог на базовую модификацию составляет около 8 тыс. евро, тогда как для 180-сильной версии он достигал 13–14 тыс. евро. Импортер пришёл к выводу, что такая конфигурация теряет конкурентоспособность на рынке, и принял решение исключить её из предложения.

В продаже осталась версия с 1,0-литровым двигателем, доступная с механической коробкой передач или семиступенчатой роботизированной трансмиссией. Разгон до 100 км/ч у неё занимает около 12 секунд, а средний расход топлива составляет 5,6 литра на 100 километров против 6,6 литра у более мощной версии.

Цены на Kia K4 начинаются от 33 995 евро за хэтчбек и от 35 495 евро за универсал. Ситуация отражает влияние налоговой политики на рынок новых автомобилей, где экологические требования всё чаще определяют доступные варианты силовых установок.