Обновленный Toyota bZ показал запас хода выше заявленного в тесте Edmunds

Электрокроссовер Toyota проехал дальше, чем обещал производитель в США

Обновленный электрический кроссовер Toyota bZ4X, который на рынке США теперь продается под названием Toyota bZ, показал результат выше заявленного производителем запаса хода. По данным теста издания Edmunds, автомобиль проехал 331 милю вместо официальных 314 миль по циклу EPA, что соответствует примерно 533 км против заявленных 505 км, сообщает издание 32CARS.RU.

Рестайлинговая версия получила обновленную батарею увеличенной емкости. По информации Toyota, в зависимости от комплектации используется аккумулятор до 74,7 кВт·ч, а расчетный запас хода достигает 314 миль. Для базовой переднеприводной версии XLE в США также предусмотрена батарея емкостью 57,7 кВт·ч.

Испытание проводилось в смешанном режиме эксплуатации: около 60% маршрута пришлось на городские дороги и 40% на трассу. Такой сценарий считается более приближенным к реальным условиям использования, чем лабораторные циклы. В ходе теста средний расход составил 14,48 кВт·ч на 100 км, что оказалось лучше официальной оценки Агентства по охране окружающей среды США EPA.

Обновление модели стало частью постепенного усиления позиций Toyota в сегменте электромобилей, где ключевыми параметрами остаются запас хода, стоимость владения и удобство зарядки. При этом реальная эксплуатация и независимые тесты остаются важным фактором для оценки конкурентоспособности таких моделей на рынке.