McLaren MCL-HY: возвращение в Ле-Ман и гонки WEC

MCL-HY GTR: трековый гиперкар для клиентов McLaren

McLaren представила две модели MCL-HY и MCL-HY GTR, объединённые общей инженерной базой, но рассчитанные на разные задачи. В центре внимания новинки, как отмечает 32CARS.RU, оказался стратегический возврат бренда в высший класс гонок на выносливость через программу Project: Endurance. Первая версия готовится к FIA WEC и «24 часам Ле-Мана» 2027 года, тогда как вторая ориентирована на закрытые трековые заезды для клиентов.

Гоночный MCL-HY построен по стандартам LMDh и использует карбоновый монокок, твин-турбо V6 и гибридный модуль MGU. Совокупная отдача достигает 520 кВт, что эквивалентно примерно 707 л.с., при минимальной массе около 1030 кг. Такая конфигурация должна вернуть McLaren в борьбу за ключевые титулы в марафонских гонках и приблизить бренд к новой попытке завоевать «Тройную корону».

Версия MCL-HY GTR лишена гибридной системы и делает ставку на чистую трековую динамику: 2,9-литровый битурбо V6 развивает около 730 л.с., а масса снижена относительно прототипа. Клиенты получат не только автомобиль, но и полноценную двухлетнюю программу с трек-днями, инженерами и профессиональными пилотами. McLaren уже готовит обе версии к интенсивным тестам перед сезоном WEC-2027.