MG S5 EV из Малайзии начнут экспортировать в Южную Америку

SAIC отправит малайзийские электрокроссоверы MG S5 EV на новый рынок

Компания SAIC Motor начала подготовку к экспорту электрического кроссовера MG S5 EV из Малайзии в страны Южной Америки, сообщает издание 32CARS.RU. Производство модели организовано на предприятии EPMB в Пегохе, расположенном в штате Мелака.

О планах поставок сообщил управляющий директор SAIC Motor Malaysia Эмори Ци во время мероприятия, посвященного второй годовщине присутствия бренда MG в Малайзии. По его словам, первые леворульные автомобили для южноамериканского рынка будут отправлены в ближайшее время.

Локальная CKD-сборка MG S5 EV стартовала в марте 2026 года. На этапе запуска производства компания заявляла о планах выпускать от 120 до 180 автомобилей ежемесячно. Ожидается, что суммарный объем производства в течение 2026 года составит около 1500–2000 машин.

Еще во время старта сборки SAIC Motor Malaysia сообщала о намерении поставлять модель на рынки с левосторонним расположением руля, однако конкретные регионы тогда не раскрывались.

Версия MG S5 EV, выпускаемая в Малайзии, отличается от ранее импортируемого варианта. Электрокроссовер получил электромотор мощностью 202 лошадиные силы и крутящий момент 350 Нм. Автомобиль сохранил задний привод и оснащается литий-железо-фосфатной батареей CATL емкостью 62 кВт·ч.

Запас хода модели по циклу WLTP составляет до 446 километров. Быстрая зарядка постоянным током мощностью до 150 кВт позволяет восполнить заряд аккумулятора с 10 до 80% примерно за 26 минут.

На рынке Малайзии кроссовер пока предлагается только в комплектации Lux. В оснащение входят электропривод и вентиляция передних сидений, улучшенная отделка салона, а также комплекс электронных ассистентов MG ADAS 2.5.

Стоимость MG S5 EV в Малайзии начинается от 117 528 ринггитов, что эквивалентно примерно 29,9 тысячи долларов без учета страховки. Производитель предоставляет гарантию на автомобиль сроком 7 лет или 150 тысяч километров пробега. Гарантия на батарею составляет 8 лет или 180 тысяч километров, а на блок управления электродвигателем — 8 лет или 160 тысяч километров.