SAIC может построить завод электромобилей MG в Испании

MG готовит производство в Европе ради обхода пошлин на электромобили

Китайская корпорация SAIC, владеющая брендом MG, приблизилась к запуску собственного производства электромобилей в Европе. По данным издания 32CARS.RU, основным кандидатом для размещения нового предприятия рассматривается город Ферроль в регионе Галисия.

Сообщается, что обсуждаемый проект предусматривает строительство завода мощностью около 120 тысяч автомобилей в год. Официальное решение пока не принято, однако инициатива уже обсуждается на уровне региональных властей и промышленной инфраструктуры.

Интерес к Галисии усилился после визита главы региона Альфонсо Руэды в Китай, где он провёл переговоры с руководством SAIC. Одновременно началась оценка возможностей местного порта и промышленных площадок для реализации проекта.

Одним из ключевых вопросов остаётся модернизация инфраструктуры порта Ферроль. Для подготовки территории потребуется перенос компании Windwaves, которая занимается производством конструкций для плавучих ветряных электростанций и сейчас использует участок площадью около восьми гектаров.

Испания становится всё более привлекательной площадкой для китайских автопроизводителей. В регионе уже работает крупный завод Stellantis в Виго, благодаря чему сформирована сеть поставщиков комплектующих и специалистов автомобильной отрасли. Дополнительным преимуществом считаются относительно низкие затраты на труд и энергию, а также активное развитие возобновляемой энергетики.

Ранее китайская компания Chery уже начала работу в Испании через проект EBRO, а Stellantis продолжает расширять использование испанских предприятий в своей европейской производственной системе.

По предварительной информации, первой моделью нового предприятия может стать компактный электрический хэтчбек MG2, выход которого на европейский рынок ожидается в 2027 году. Автомобиль будет ориентирован на сегмент B, где ему предстоит конкурировать с Citroen e-C3, FIAT Grande Panda, Renault 5 и будущим Volkswagen ID. Polo.

Предполагается, что концепт MG2 покажут на фестивале Goodwood Festival of Speed 2026. Если производство разместят в Испании, SAIC сможет снизить зависимость от импортных пошлин Евросоюза на электромобили китайской сборки. При этом часть моделей, включая MG4 Urban, вероятно, продолжат поставлять из Китая.

Руководитель MG в Европе Уильям Ван отметил, что производство автомобилей в Европе обходится дороже, поэтому компании придётся делать ставку не только на низкую цену, но и на ценность бренда и оснащение автомобилей. По его словам, MG намерена сохранить подход, при котором покупатель получает максимально оснащённый автомобиль за разумные деньги.