Mercedes-Benz наращивает выпуск электрического GLC в Бремене

Электрический Mercedes GLC уже стал одним из главных EV-проектов марки

Mercedes-Benz увеличивает производство нового электрического GLC на заводе в Бремене. Модель дебютировала в сентябре 2025 года и стала одним из заметных проектов в электромобильной стратегии немецкой марки, сообщает издание «ТАРАНТАС НЬЮС».

По данным компании, в первом квартале электрический GLC получил самый высокий объем заказов среди всех электромобилей Mercedes-Benz. Выпуск модели организован в крупнейшем цехе предприятия — Hall 9. На одной производственной линии там собирают электрический GLC, версии GLC с двигателями внутреннего сгорания и гибридными установками, а также EQE.

Такая организация производства позволяет Mercedes-Benz гибко распределять мощности между автомобилями с разными типами силовых установок. Для компании это важно на фоне меняющегося спроса на электромобили, гибриды и модели с традиционными двигателями. Завод в Бремене уже имеет опыт выпуска электрических машин: серийное производство EQC там стартовало в 2019 году.

Одной из ключевых версий нового кроссовера стала Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC EQ Technology. Автомобиль получил 800-вольтовую электрическую архитектуру, которая позволяет ускорить процесс зарядки. При оптимальных условиях за 10 минут подключения к зарядной станции можно восполнить запас хода примерно на 305 км.

Максимальная дальность хода электрического GLC по циклу WLTP достигает 715 км. Этот показатель должен помочь модели конкурировать в сегменте премиальных электрических SUV, где запас хода остается одним из важных факторов для покупателей.

Производственная цепочка модели включает несколько предприятий Mercedes-Benz. Батарейные системы поставляет Mercedes-Benz Accumotive из Каменца. Электроприводы выпускают в Себеше, а завод в Гамбурге отвечает за электрические оси и другие компоненты.

Для Mercedes-Benz новый GLC с электрической силовой установкой стал не просто очередным электромобилем в линейке. Модель должна укрепить позиции компании в популярном сегменте среднеразмерных премиальных кроссоверов и показать, как марка сочетает выпуск машин с ДВС, гибридов и электромобилей на одной производственной площадке.