В Британии дорожает обслуживание авто из-за роста цен на масло

Масло подорожало на 70%: почему ТО становится новой статьёй расходов

Водители в разных странах уже столкнулись с ростом цен на топливо, однако подорожание может затронуть и обслуживание автомобилей. В Великобритании сервисные центры фиксируют резкое увеличение стоимости моторного масла, что напрямую влияет на цену технического обслуживания, сообщает издание SPEEDME.RU.

По данным Autocar, до начала обострения ситуации на Ближнем Востоке стоимость нефти марки Brent составляла около 63 долларов за баррель. Позже цена поднималась до 120 долларов, а сейчас удерживается примерно на уровне 100 долларов. Это уже привело к росту цен на топливо более чем на 40 пенсов за литр в отдельных случаях.

Однако влияние нефтяного рынка не ограничивается только заправками. Автосервисы сообщают о значительном удорожании закупочных цен на моторное масло. В одном из сервисов в Хэмпшире отметили, что 200-литровая бочка масла ранее стоила около 350 фунтов, а сейчас её цена достигла 600 фунтов. Рост составил более 70%.

Представители мастерских отмечают, что пока часть дополнительных расходов они берут на себя, но в дальнейшем неизбежно будут вынуждены повышать цены для клиентов. В других сервисах подтверждают аналогичную динамику и уже корректируют стоимость работ, чтобы компенсировать рост затрат.

Ситуацию усугубляют перебои в поставках. В конце марта компания Trade Parts Specialists, официальный поставщик запчастей для Volkswagen Group в Великобритании, временно приостанавливала поставки масел Quantum и Genuine. Причиной стала проверка цепочек поставок на фоне геополитической нестабильности.

Независимые автосервисы оказались в наиболее уязвимом положении. Некоторые специалисты сообщают, что вынуждены искать рекомендованные масла у дилеров и закупать ограниченные остатки. При этом стоимость качественных масел для других марок уже выросла примерно на 20%.

Эксперты советуют автомобилистам не откладывать плановое обслуживание. Пока сервисы не полностью переложили рост расходов на клиентов, стандартная замена масла может обойтись дешевле, чем в ближайшие месяцы.

В целом ситуация показывает, что стоимость владения автомобилем зависит не только от топлива и пробега. На неё всё сильнее влияют глобальные цены на нефть, логистика и устойчивость поставок, что постепенно отражается даже на базовых операциях вроде планового ТО.