Porsche закрыла подразделение Car-IT и перераспределила цифровые задачи

Porsche сворачивает ключевой IT-проект на фоне падения прибыли

Porsche приняла решение расформировать подразделение Car-IT, созданное около трёх лет назад для развития связности автомобилей, мультимедийных систем и интеграции сторонних цифровых сервисов. Команду возглавлял Саджад Хан, ранее работавший в Mercedes-Benz и отвечавший за развитие системы MBUX, сообщает издание «ТАРАНТАС НЬЮС».

При запуске проекта в Porsche отмечали, что Car-IT должно было стать важным шагом в усилении цифровых возможностей бренда и ускорении внедрения новых пользовательских функций в автомобилях. Однако теперь задачи подразделения возвращаются в основной блок исследований и разработок компании.

В Porsche объяснили это продолжающейся трансформацией бизнеса и необходимостью адаптировать организационную структуру к новым условиям под руководством Михаэля Ляйтерса. Речь идёт о перераспределении функций внутри существующих инженерных команд без сохранения отдельного подразделения.

По заявлению компании, команда Car-IT внесла заметный вклад в развитие пользовательского опыта, систем связности и мультимедиа во всех актуальных моделях бренда. Одним из последних результатов стала система Porsche Digital Interaction, которая была представлена вместе с электрическим Porsche Cayenne Electric и готовится к использованию в будущих моделях, включая отдельные версии для китайского рынка.

Решение о закрытии Car-IT принято на фоне финансового давления. Согласно исходным данным, прибыль компании снизилась с примерно 5 млрд евро в 2024 году до 90 млн евро в 2025 году. Это усилило необходимость пересмотра затрат и организационной структуры.

Несмотря на изменения, цифровые функции остаются одним из ключевых направлений развития премиальных автомобилей. В случае Porsche дальнейшая работа над мультимедийными и подключёнными сервисами продолжится, но уже в рамках централизованной инженерной структуры без отдельного подразделения Car-IT.