AAA: мороз снижает запас хода электромобилей до 39%

Электромобили теряют до 40% хода зимой — результаты нового теста

Американская организация American Automobile Association провела испытания, чтобы оценить, как экстремальные температуры влияют на электромобили и гибридные автомобили. Тестирование проводилось совместно с Automotive Research Center при Автомобильном клубе Южной Калифорнии, сообщает издание «ТАРАНТАС НЬЮС».

В исследовании участвовали три электромобиля и три гибридных автомобиля. Испытания проходили при температурах -7, +24 и +35 градусов Цельсия. При этом в салоне поддерживался комфортный уровень около +22 градусов, чтобы оценить влияние систем отопления и кондиционирования на расход энергии и запас хода.

Наиболее заметное снижение эффективности зафиксировано в холодных условиях. При -7 градусах гибридные автомобили показали падение топливной экономичности на 22,8%. У электромобилей показатель MPGe снизился на 35,6%, а расчетный запас хода уменьшился примерно на 39% по сравнению с условиями при +24 градусах.

Жаркая погода оказалась менее критичной для показателей. При температуре +35 градусов гибриды потеряли около 12% эффективности, а электромобили — примерно 10,4%. При этом запас хода у электромобилей снизился на 8,5%.

Отдельно в отчёте отмечается влияние условий эксплуатации на стоимость поездок. По расчётам AAA, при домашней зарядке электромобили остаются экономичнее гибридов даже зимой — примерно на 36,19 доллара на 1000 миль (1610 км). Однако при использовании общественных зарядных станций ситуация меняется: эксплуатация электромобилей может обходиться на 86,26 доллара дороже.

Исследование подчёркивает, что климатические условия, доступ к зарядной инфраструктуре и характер поездок становятся ключевыми факторами при выборе между электромобилем и гибридом, особенно в регионах с холодной зимой или ограниченной сетью зарядных станций.