Toyota готовит злую Tundra, чтобы ударить по Ford F-150 Raptor

Toyota готовит новую Tundra для конкуренции с Ford F-150 Raptor

Toyota намерена бросить вызов культовому Ford F-150 Raptor, выпустив новую версию своего пикапа Tundra. Судя по данным из открытых источников, японский автопроизводитель тестирует наиболее агрессивную модификацию модели за последние годы. Ожидается, что новинка станет прямым конкурентом Raptor — машине, давно доминирующей в сегменте скоростных внедорожных траков. tarantas.news

Название пока официально не объявлено, но важным индикатором стала заявка Toyota на регистрацию товарного знака TRD Hammer. Ранее компания проводила опросы владельцев, предлагая варианты: TRD Baja, TRD Iron, TRD Pro-S, TRD Quake и TRD Hammer — победу, по всей видимости, одержал последний. Внешне новинка может отталкиваться от концепта TRD Desert Chase, представленного на SEMA в 2022 году: крупные шины, усиленные бамперы, запасное колесо в кузове, обилие световых приборов и увеличенный клиренс. Однако серийный вариант, вероятно, будет выполнен более сдержанно, напоминая заводской TRD Pro.

Под капотом, скорее всего, окажется 3,4-литровый V6 с двумя турбинами. В гибридной версии i-Force Max этот двигатель выдает 437 лошадиных сил и около 790 Нм крутящего момента. Показатели близки к 450-сильному Ford F-150 Raptor, но для успеха Toyota потребуется не только мощь, но и отточенная управляемость. Именно ходовая часть часто становится решающим фактором: Raptor ценят за способность быстро передвигаться по бездорожью благодаря согласованной работе амортизаторов, шин, трансмиссии и рулевого управления. Японцам предстоит сделать Tundra не просто проходимой, но и драйверской. При этом обычные «автоматы» Toyota редко хвалят за спортивные качества — это может стать слабым местом.

Если проект дойдет до конвейера, цена окажется сопоставимой с конкурентами: Ford F-150 Raptor стартует от 81 800 долларов, Ram 1500 RHO — от 76 560 долларов. Для Toyota это шанс занять нишу, где одной надежности уже недостаточно: покупатели ищут большой грузовик, способный быстро ехать по пересеченной местности, а не только быть долговечным.