Toyota возрождает имя Cressida: легендарный седан может вернуться спустя 30 лет

Toyota возрождает имя Cressida: началась регистрация товарного знака

Японский автопроизводитель Toyota вновь обратил внимание на имя Cressida, которое не использовалось более трех десятилетий. Компания продлила регистрацию соответствующего товарного знака, что привлекло внимание общественности. Тем не менее, это еще не означает, что в ближайшее время появится новая модель с таким названием, но сам факт демонстрирует стремление Toyota сохранить контроль над историческим брендом. Об этом сообщает издание tarantas.news.

Серийное производство Cressida началось в 1976 году, и модель выпускалась в четырех поколениях до 1995-го. По сути, это был экспортный вариант японской Toyota Mark II. В Северной Америке данная модель занимала одну из высших позиций в линейке бренда по цене и престижу, пока на рынке не появился Lexus. В отличие от популярных Camry и Corolla, Cressida представляла собой заднеприводный седан бизнес-класса, иногда доступный и в кузове универсал. Позже ее нишу в США заняла переднеприводная Avalon, но она не стала прямым наследником.

Существует несколько предположений о причинах повторной регистрации знака Cressida. Первая версия — подготовка названия для будущего крупного седана. Например, нынешний Crown Crossover, который должен был заменить Avalon, в США не пользовался большим спросом. Возможно, использование более знакомого экспортного имени помогло бы привлечь покупателей. Вторая гипотеза: Toyota может переименовать одну из существующих моделей для отдельных рынков, например, Crown в Северной Америке мог бы получить название Cressida. Однако смена имени не решит проблему, если сама концепция автомобиля не нравится аудитории.

Наиболее вероятный сценарий — защита наследия. Сейчас товарный знак зарегистрирован в Парагвае, но в будущем компания может продлить права и в других странах. Это стандартная практика: автопроизводители сохраняют контроль над историческими названиями, чтобы ими не воспользовались конкуренты. Окончательное решение о выпуске Cressida пока остается под вопросом, но Toyota явно держит это имя в резерве — на случай возрождения интереса к большим седанам с классическим названием.