Lada Deutschland признана банкротом: история Lada в Германии завершилась спустя 50 лет

Немецкий импортер Lada Deutschland признан неплатежеспособным

Немецкий импортер Lada Deutschland GmbH, базировавшийся в Букстехуде под Гамбургом, признан неплатежеспособным. Компания на протяжении многих лет обеспечивала поставки российских автомобилей на германский рынок, однако ее деятельность столкнулась с рядом серьезных трудностей. 32cars.ru.

Официальный экспорт Lada в Европу АвтоВАЗ свернул еще в конце 2019 года. После этого немецкий импортер продолжил ввозить внедорожник Niva по схеме серого импорта — этот автомобиль был известен в Германии также под названиями Lada 4x4 и Lada Taiga. Однако после начала конфликта на Украине и введения антироссийских санкций логистика поставок машин и запчастей сильно усложнилась, а спрос упал почти до нуля.

По имеющимся данным, за последние два года в ФРГ было официально реализовано лишь около тридцати экземпляров Lada. Дистрибьютор пытался переориентироваться на торговлю малоизвестными китайскими брендами, но это не помогло исправить ситуацию. К концу 2025 года работа предприятия практически прекратилась, а недавно было остановлено и привлечение инвестора.

На финальном этапе в компании оставалось порядка десяти сотрудников. Для российского автопрома банкротство Lada Deutschland — скорее символический момент: речь не о крахе самого АвтоВАЗа, а о закрытии европейского дистрибьюторского канала, десятилетиями поддерживавшего присутствие марки. Основной удар пришелся на нишевую Niva — спрос на нее был невелик, но именно эта модель дольше всех удерживала Lada на германском рынке благодаря простоте и внедорожным качествам.