В России стартовали продажи обновленного Geely Coolray: только топ-версия

Обновленный Geely Coolray: старт продаж в одной топ-комплектации Exclusive

В России стартовали продажи обновленного Geely Coolray: производитель сделал ставку на одну топ-комплектацию, предложив максимально насыщенное оснащение за фиксированную цену. Новинка доступна исключительно в версии Exclusive по цене от 2 889 990 рублей, а с учетом спецпрограмм — от 2 739 990 рублей. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

Под капотом установлен 1,5-литровый турбомотор мощностью 147 л.с. и крутящим моментом 270 Нм, агрегатированный с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя мокрыми сцеплениями. Производитель заявляет средний расход в смешанном цикле 6,5 л на 100 км — важный фактор для тех, кто оценивает не только первоначальную стоимость, но и эксплуатационные траты.

Внешность кроссовера стала более агрессивной: широкая решетка радиатора с волнообразным рисунком, измененный передний бампер с диффузором, 18-дюймовые черные колеса, красные тормозные суппорты, крупный задний спойлер и контрастная черная крыша. Особого внимания заслуживает новый оттенок «лиловый перламутр» Unicorn Grey, который призван выделить автомобиль в городском потоке.

Список оборудования впечатляет: обогрев всей площади лобового стекла, панорамная крыша с люком (закрывается автоматически при блокировке дверей и во время дождя), электропривод багажника и водительского сиденья, беспроводная зарядка, камеры кругового обзора 360 градусов с функцией «прозрачное шасси», воздуховоды для задних пассажиров и парктроники сзади. В салоне — цифровая приборная панель на 8,8 дюйма и мультимедийная система Flyme с 14,6-дюймовым экраном, поддерживающая проводное подключение смартфонов на iOS и Android. Также доступен комплекс ADAS второго уровня: адаптивный круиз-контроль, система удержания в полосе, предупреждение при выезде задним ходом и контроль при открывании дверей.

Таким образом, новый Coolray делает акцент не на ценовой доступности, а на богатом оснащении, которое раньше предлагалось в более дорогих сегментах. При стоимости почти 2,9 млн рублей ключевой вопрос к модели — сможет ли она убедить покупателя платить за максимум опций, отказавшись от выбора более дешевых версий.