Hyundai обновил дизельные Santa Fe и Palisade: теперь мощнее и удобнее для дальних поездок

Hyundai доработала дизели Santa Fe и Palisade для дальних поездок

Компания Hyundai внесла изменения в дизельные версии моделей Santa Fe и Palisade, чтобы повысить комфорт дальних поездок. Теперь на внедорожниках устанавливается усовершенствованный дизельный двигатель объемом 2,2 литра с индексом B20. Этот мотор отличается улучшенной мощностью и крутящим моментом, что делает автомобили более пригодными для длительных путешествий по трассе. Кроме того, была проведена настройка трансмиссии, обеспечивающая плавное переключение передач. Об этом сообщает издание tarantas.news.

Обновленный двигатель B20 пришел на смену прежнему силовому агрегату. Его мощность увеличилась с 200 до 202 лошадиных сил, а крутящий момент возрос с 440 до 450 Нм. Такие показатели позволяют автомобилям увереннее чувствовать себя при обгонах и движении с полной загрузкой. В результате Santa Fe и Palisade стали более отзывчивыми на нажатие педали газа, что особенно важно на трассовых скоростях.

Инженеры также уделили внимание топливной эффективности. Расход топлива у дизельных версий остался на прежнем уровне, несмотря на небольшое повышение мощности. В сочетании с увеличенным запасом хода это делает машины более практичным выбором для тех, кто часто отправляется в длительные поездки. Представители компании отмечают, что обновление затронуло как Santa Fe, так и Palisade, предназначенные для разных рынков, включая корейский.