Не трите кузов ногтем: детейлер рассказал, как убрать битум без царапин

Специалист объяснил, как самостоятельно удалить битумные пятна с кузова и не повредить лакокрасочное покрытие.

После поездки по свежеуложенному или размягчённому асфальту на кузове автомобиля нередко появляются липкие чёрные пятна. Чаще всего они остаются на порогах, колёсных арках, дверях и бамперах. Обычная мойка с автомобильным шампунем далеко не всегда помогает избавиться от таких загрязнений. Журналисты 32CARS.RU попросили мастера детейлинга Дмитрия Афонина рассказать, как удалить битум самостоятельно и не испортить лакокрасочное покрытие.

Начинать нужно с обычной мойки

Перед использованием специальной химии специалист советует полностью вымыть автомобиль. Это необходимо, чтобы удалить песок и дорожную пыль, которые могут поцарапать поверхность во время очистки.

Работы рекомендуется проводить на остывшем кузове. Для удаления загрязнений следует использовать специализированный очиститель битума, совместимый с автомобильным лакокрасочным покрытием. Перед применением средство желательно протестировать на небольшом малозаметном участке.

Не передерживать средство

Очиститель наносят только на загрязнённые участки и выдерживают столько времени, сколько указано производителем.

По словам специалиста, универсального времени ожидания не существует. Одним составам достаточно нескольких минут, другие допускают более продолжительный контакт с поверхностью.

После размягчения битума загрязнение аккуратно удаляют чистой мягкой микрофиброй без сильного нажима. Если пятна полностью не исчезли, процедуру можно повторить.

Когда пригодится детейлинг-глина

Если после химической обработки поверхность остаётся шероховатой, Дмитрий Афонин рекомендует использовать детейлинг-глину.

При этом специалист пояснил, что работать ей можно только с большим количеством специального лубриканта. Использование сухой глины недопустимо, поскольку попавшие между ней и кузовом частицы способны оставить мелкие царапины. После завершения очистки автомобиль следует ещё раз вымыть и внимательно осмотреть при хорошем освещении.

Какие средства лучше не применять

Эксперт не рекомендует использовать керосин, неизвестные растворители или зубную пасту.

По его словам, такие средства не разрабатывались специально для автомобильных покрытий, поэтому результат может отличаться в зависимости от типа лака, пластиковых деталей, защитной плёнки или ранее окрашенных элементов кузова.

Для автомобилей с матовой краской и защитной плёнкой PPF особенно важно заранее убедиться, что выбранная автохимия подходит для подобных покрытий.

После очистки защиту лучше восстановить

Специалист также обратил внимание, что очистители битума способны удалить не только загрязнение, но и часть защитного покрытия кузова.

Поэтому после мойки и полного высыхания очищённый участок желательно вновь обработать воском, силантом или тем защитным составом, который уже использовался на автомобиле.

Как уменьшить риск появления битума

Полностью избежать попадания битума на кузов невозможно, поскольку его могут поднимать колёса соседних автомобилей.

Однако вероятность загрязнения можно снизить, если на участках со свежим покрытием уменьшить скорость и увеличить дистанцию до впереди идущего транспорта. Чем быстрее удалить свежие пятна, тем легче они очищаются и тем меньше риск повредить лак при обработке.